Zand en klei
De ophoging van de dijk is deels uitgevoerd in zand en vervolgens afgedekt met klei. De gebruikte klei is afkomstig uit België, waar het uit een keramische kleigroeve wordt gewonnen op een diepte van ongeveer 10 meter. Deze klei is erg zwaar en vet. Dit zorgt ervoor dat dijk waterdicht is en sterk genoeg om heel te blijven als er golven op komen.

Dijkbekleding
De top van de dijk, de zogenaamde kruin, is langs het slibdepot ongeveer 2 meter verhoogd. Het gedeelte langs het Kanaal door Zuid-Beveland is ongeveer met 0,8 meter verhoogd. In de kanaalzone is niet elk deel van de dijk even kwetsbaar voor de invloeden van de Westerschelde. Zo wordt de dijk langs het Kanaal door Zuid-Beveland veel minder belast door golven en is een kleilaag op het bovenste deel van de dijk voldoende. Langs het slibdepot richting het werfterrein is aan de gehele buitenzijde van de dijk, van de teen tot aan de kruin van de dijk, steenbekleding nodig. Bij extreme storm zou de golfhoogte hier namelijk zeer hoog kunnen worden, doordat deze niet beschut ligt zoals de dijk langs het kanaal. De aannemer heeft daarom op de kleilaag zogeheten Quattroblocks aangebracht. Waar er voorheen gebruik gemaakt werd van Basaltonzuilen; 6 tot 9-kantige betonnen elementen die het zeer harde natuursteen basalt nabootsen. Een Quattroblock is een innovatieve doorontwikkeling van de Basaltonzuil, waarbij 4 Basaltonzuilen met elkaar verbonden zijn tot één element. Dit zorgt voor extra stabiliteit. Ook is op de kruin een verharding aangebracht. Zo is de kleilaag extra goed beschermd tegen sterke golven.