De kosten voor het beheer en onderhoud van buitenwegen in Zeeland betalen we nu namelijk via de watersysteemheffing. Dat is een belasting voor het afvoeren van water, het zorgen voor schoonwater in sloten en kreken en de zorg voor de waterkeringen.
Wat we voorstellen is om de kosten voor wegen daaruit te halen en apart zichtbaar te maken via een aparte wegenheffing. Geen nieuwe taak dus en geen nieuwe kosten. We maken beter zichtbaar waar de kosten voor zijn en stellen een verdeling voor die past bij het belang bij die specifieke taak.
Wegen bij een waterschap
Waar elders in Nederland het beheer van buitenwegen bij gemeenten ligt, doet in Zeeland waterschap Scheldestromen dat. Dat is historisch zo gegroeid. Waterschappen in Zeeland deden dat van oudsher vanwege de combinatie met andere taken. Bij fusies van waterschappen is dat steeds zo gebleven, waardoor waterschap Scheldestromen in heel Zeeland de wegen en fietspaden in het buitengebied beheert. Alles bij elkaar zo’n 4.000 kilometer. Dat zijn de wegen die dorpen met elkaar verbinden. Wegen die mensen elke dag gebruiken om naar hun werk, familie of sportclub te gaan. Ook agrariërs, ondernemers en recreanten maken er gebruik van. Het zijn dus wegen voor iedereen. Belangrijke wegen in het dagelijks leven van veel Zeeuwen.
Duidelijk en eerlijk
Er zijn vier andere waterschappen die wegen hebben, die gebruiken al een aparte wegenheffing. Scheldestromen is nog het enige waterschap dat de belasting voor buitenwegen heft via de watersysteemheffing. Maar watersysteembeheer en wegenbeheer zijn twee compleet andere taken. De watersysteemheffing is bedoeld voor waterbeheer en waterveiligheid. En het belang dat de verschillende groepen belastingbetalers daarbij hebben is anders dan bij het beheer van buitenwegen. Puur vanwege de aard van die taken.
Allerlei veranderingen van afgelopen jaar in de landelijke wetgeving over waterschapsbelastingen maken dat de systematiek van de watersysteemheffing niet meer passend is om de kosten voor de wegentaak te verdelen. Daarom hebben we onderzocht op welke wijze dat anders zou kunnen en stellen we nu dus voor om ook een aparte wegenheffing in te voeren. Niet om meer geld te innen, maar om duidelijker te maken waar de kosten voor zijn. En om de kosten eerlijker te verdelen over wie belang heeft bij de wegentaak. Afgelopen 9 april heeft de Algemene Vergadering van het waterschap daarom in meerderheid gekozen voor de aparte wegenheffing.
Extra regel
In 2027 moet de wegenheffing van kracht worden. U ziet dan extra regels op uw aanslag van Sabewa voor de waterschapsbelastingen. Het bedrag dat u betaalt aan watersysteemheffing gaat omlaag doordat de kosten voor wegen daaruit worden gehaald. Dat bedrag komt dan bij de aparte wegenheffing te staan. Ook wordt de verdeling van de kosten voor het beheer van de buitenwegen opnieuw bepaald op basis van het belang dat de verschillende groepen belastingbetalers hebben bij die taak. Dit leidt tot een lichte stijging in het tarief voor woningeigenaren en eigenaren van bedrijfsmatig vastgoed, na een daling afgelopen jaar. Voor agrariërs stijgen de lasten, maar door deze ontwikkeling minder dan eerder was voorzien. Voor beheerders van natuurterreinen daalt het tarief. Op deze pagina vind je alle ontwikkelingen op een rij.
Hoe gaat het verder?
De komende periode nemen we hierover stap voor stap besluiten. De provincie heeft daarbij heeft ook een rol. Het waterschapsreglement moet worden aangepast om een aparte wegenheffing mogelijk te maken. Gedeputeerde Staten heeft daar inmiddels over besloten, dat ligt nu ter inzage. Provinciale Staten besluiten vervolgens in november.
Hier bij het waterschap wordt er in de Algemene Vergadering van 2 juli besloten over de kostentoedelingsverordening voor de wegenheffing, waarna ook daar inspraak op mogelijk is. Om de wegenheffing per 1 januari van kracht te laten worden, moet in november de kostentoedelingsverordening definitief worden vastgesteld.
Wilt u meer weten over deze ontwikkeling? Kijkt u dan ook vooral even op de aparte pagina met informatie en veel gestelde vragen over de wegenheffing. We vinden het van belang om u hier goed in mee te nemen.
Carla Michielsen
Dagelijks bestuurder waterschap Scheldestromen
